Под влиянием вибраций и перепадов температур небольшие повреждения на лобовых стеклах (сколы "бычий глаз", "звездочка", "полумесяц") становятся причиной развития трещин, которые портят внешний вид и приводят к необходимости замены стекла. Избежать этого можно с помощью оборудования для ремонта трещин на автостеклах
До ремонта автостекла
После ремонта автостекла
Предлагаемая технология ремонта трещин на лобовых стеклах - уникальная разработка технологов США. Оборудование позволяет автовладельцам избежать лишних затрат, устранив любое повреждение, не снимая стекла с машины. Инструменты для ремонта стекол были доработаны и усовершенствованы в процессе многолетнего использования специалистами фирмы "Авто-Максимум®" и на сегодняшний день полностью соответствует требованиям эксплуатации в условиях СНГ.
- Инструменты, необходимые для подготовки повреждения к ремонту
- Инжектор для впрыскивания полимера в повреждение на лобовом стекле под давлением
- Микродрель для сверлений
- Набор расходных материалов для ремонта трещин и сколов
- УФ-излучатель для полимеризации полимера
- Подробные инструкции по использованию оборудования для ремонта трещин и сколов на русском языке
При помощи предлагаемого Авто-Максимум® оборудования и материалов можно ремонтировать трещины любой длины и сколы любой конфигурации, расположенные в любой внешней или внутренней части стекла. Ремонт занимает от 30 мин. до полутора часов.
Принцип ремонта автостекол заключается в заполнении внутренних полостей повреждения специальными составами (имеющими тот же коэффициент преломления, что и стекло, и высочайшую степень адгезии), с их последующей полимеризацией. В результате полимеризации внутренние поверхности трещин надежно склеиваются. Ремонт автостекол предотвращает дальнейшее развитие повреждения и существенно улучшает его прозрачность. После ремонта трещины становятся практически невидимыми или малозаметными, благодаря чему внешний вид стекла становится почти как раньше.
В комплект оборудования для ремонта автостекол входит набор полимеров, достаточный для склеивания 25-30 метров трещин. Мастер обычно приносит от $600 (минимальная загрузка и цена на ремонт) - до $6 000 (5 ремонтов 30-ти сантиметровых трещин в день при налаженном бизнесе) прибыли в месяц. При ремонте двух 30-сантиметровых трещин в день набор для ремонта автостекол окупится за 1-2 месяца работы. Закупив технологию сегодня, затем, по мере необходимости, Вы покупаете лишь полимеры (фирма гарантирует поставку расходных материалов в течение как минимум 5 лет после приобретения оборудования).
Давайте посмотрим рентабельность оборудования для ремонта стекол на более конкретном примере:
Например, средний ремонт - это 30 см трещины или два скола средней величины. В Москве стоимость см отремонтированной трещины - достигает 2 долларов. В зависимости от экономических условий Вашего региона, возможно, Вы сочтете целесообразным установить более низкие цены. Хотя мы советуем делать это с осторожностью, поскольку к дешевке владельцы солидных автомобилей всегда относятся с опаской.
Однако, представим, что Вы определите цену на ремонт трещин намного меньшую, чем в Москве - 23 руб. за см. В этом случае, Ваш доход - 690 руб. Стоимость израсходованного материала - около $0,05 или 1руб 40 коп. Соответственно, Ваша прибыль (если не считать расходов на аренду помещения) 676 руб.
Если Вы делаете два ремонта в день - Вы получаете 1352 руб. Это более 28 тыс в месяц. Мы исходим из того, что используя нашу уникальную и отработанную до тонкостей за десятилетие схему рекламы Вы первое время получите как минимум 5-10 звонков в день и соответственно, в среднем около 1,5 - 2 клиента в день.
Таким образом, Ваша прибыль от использования набора для ремонта стекол, будет колебаться в среднем между $600 и $1000 в месяц. Обращаем Ваше внимание на то, что количество клиентов, желающих отремонтировать трещины или сколы на лобовых стеклах своих автомобилей, напрямую зависит от объема и регулярности рекламы. Наша схема предполагает минимум материальных затрат и максимум эффективности. Но при этом - она требует некоторой дисциплины и усердия. При соблюдении этих условий - результат гарантирован, что проверено многолетней практикой наших клиентов во всех регионах.
Коммерческим является ремонт, стоимость которого не превышает половину суммы, необходимой для покупки и установки нового лобового стекла. Иначе ремонт автостекол считается нерентабельным, т.к. владелец скорее предпочтет его замену.
Чем технология ремонта трещин на автостеклах от Авто-Максимум® лучше других, в том числе - американских?
Авто-Максимум® - это группа энтузиастов, которые занимаются ремонтом стекол уже двадцать лет. Мы были первыми в СНГ (первый набор мы ввели в эксплуатацию в 1989 году) и остаемся признанным лидером в этой области. Фирмы, распространяющие подобные технологии, часто продают неадаптированные к климату и условиям эксплуатации в СНГ оборудование и химикаты и не заботятся об успехе своих клиентов.
Ремонт стекол был и остается нашей основной специализацией. Мы заинтересованы в продаже наших высококачественных полимеров для ремонта трещин и сколов, и сделаем все возможное для того, чтобы вы добились успеха. За нашими плечами - богатый опыт практической работы, который мы передадим Вам. Тогда как большинство фирм просто перепродают технологии как товар, не особо заботясь о том, как те, кто их приобрел, будут смотреть в глаза своим клиентам.
Современное американское оборудование для ремонта автостекол усовершенствовано специалистами Авто-Максимум® и полностью соответствует требованиям эксплуатации в условиях СНГ. Инжектор изготовлен из нержавеющей стали и практически не изнашивается, Ульрафиолетовой лампой можно без перемещения можно полимеризовать трещины длиной не менее 40 см, и обеспечивать покрытие полосы шириной 10 см, что экономит очень много времени.
Многие наборы иностранного производства комплектуются инжекторами, которые не создают достаточного давления. УФ-лампы в большинстве наборов иностранных аналогов позволяют полимеризовать трещины небольшой длины, укомплектованы присосками, что создает сложности при их установке, так как заполненное полимером повреждение не допускает никаких, даже малозначительных деформаций автостекла. Другая разновидность ламп - 30 см длиной, но узкая трубка циллиндрической формы не позволяет покрыть трещины извилистой конфигурации. Ультрафиолетовые лампы Авто-Максимум® обладают большой площадью покрытия, специальная патентованная электроника позволяет увеличить срок их службы во много раз. Лампы имеют уникальные, специально разработанные крепления, исключающие динамическое воздействие на стекло.
Авто-Максимум® предоставляет Вам возможность пройти курс индивидуального практического обучения под руководством опытного технолога фирмы. Вы также можете приобрести уникальное электронное издание: книгу "Свой бизнес по ремонту трещин на автостеклах", которая позволит пройти весь путь по организации своего дела без ошибок, с минимумом затрат и наиболее быстро. На большинство ремонтов наши мастера выдают личную гарантию. После обучения, продолжительность которого составляет 3-5 дней, Вы также сможете гарантировать Вашу работу.
К оборудованию прилагается подробная инструкция, по которой можно обучиться самостоятельно. Авто-Максимум® предоставляет техническую поддержку по телефону и электронной почте.
Пройти курс интернет-обучения "Как открыть свое дело" можно здесь.